Автономні машини не зможуть використовувати жести руками для спілкування з пішоходами, що може призвести до заплутаних ситуацій на жвавих перехрестях. Jaguar Land Rover працює над створенням простої мови без транспортних засобів, за допомогою якої пішоходи можуть повідомити про зупинку, поворот чи круїз.
Замість букв і цифр мова складається з серії світлових смуг, що проектуються на землю. Кількість простору між кожним автомобілем поступово зменшується, коли автомобіль гальмує, і він знову розширюється, починаючи прискорюватися. Решітки віять ліворуч або праворуч, коли машина готується повернути в будь-який бік. Ці сигнали легко зрозуміти в будь-якій точці світу. Це краще рішення, ніж по-справжньому моторошні очі, випробувані в 2018 році Jaguar, щоб дозволити пішоходам здійснювати зоровий контакт з автономними автомобілями.
Ягуар наголошує, що ця технологія залишається експериментальною.
“Випробування стосуються розуміння того, якою кількістю інформації повинен ділитися самохідний автомобіль з пішоходом, щоб завоювати їхню довіру. Як і будь-яка нова технологія, люди повинні навчитися їй довіряти, а коли мова заходить про автономні транспортні засоби, пішоходи повинні мати впевненість, що можуть безпечно переходити дорогу », - пояснив Піт Беннетт, керівник досліджень майбутнього відділу мобільності фірми.
Попередня Наступна 1 з 4
Повністю автономні машини найближчим часом не влиються у загальноприйняте, тому Jaguar ще встигає знайти найкращий спосіб встановити лінію зв'язку між своїми автомобілями та пішоходами. У цьому пошуці він не самотній. У минулому Volvo експериментував з подібними технологіями. Його концепція 360c видає звукові та візуальні сигнали для зв’язку з іншими автомобілями - незалежно від того, керують вони комп’ютером чи людиною - та пішоходами. Він чітко заявляє про свої наміри, не даючи наказів.
У Ford, який, за збігом обставин, раніше був і Jaguar, і Volvo, є свої ідеї. Він об'єднався з Інститутом транспортних технологій штату Вірджинія (VTTI), щоб створити світлову панель, яка дозволяє автономним автомобілям спілкуватися із зовнішнім світом. Встановлений прямо над лобовим склом, штанга швидко блимає, щоб повідомити спостерігачам, що він збирається прискоритися з повної зупинки. Це суцільний білий колір, коли автомобіль має намір продовжувати свій шлях, і блимає, коли машина зупиняється на повній зупинці (наприклад, щоб дозволити пішоходу перетнути дорогу).
Спілкування є ключовим; без цього пішоходи не будуть довіряти автономним автомобілям. Зусилля, продемонстровані Jaguar, Volvo і Ford, припускають, що стандартизація ще важливіша. Близько 50 різних компаній продають машини в США в 2019 році, а кілька найбільших технологічних компаній (таких як Waymo) працюють над автономними технологіями. Уявіть, що ви повинні розуміти 50 різних мов, щоб безпечно перетнути вулицю на Манхеттені.
